故障現象  作業現場在施工工地。當將空調系統其他故障排除后需向系統充注制冷劑時（系統內無制冷劑）,發現沒帶真空泵。如強充會使系統內有大量空氣，制冷效果不好這不算是故障現象，是給維修人員出的意外難題。將車開回修理部也不現實。有時在修理部作業也會遇到長時間停電或真空泵損壞，使抽空充注制冷劑工作不能進行。

應急修理  可借鑒不抽真空給電冰箱加氟的辦法。先向系統內充入2罐制冷劑(約500g) ,5分鐘以后打開表閥，放出系統內制冷劑與空氣混合氣體，放至無氣體排出后再向系統充入2罐制冷劑,5分鐘后再排放干凈，此時制冷劑已將絕大部分空氣帶出了系統，可正常向系統內充注適量制冷劑而不再排放。用這種方法雖然系統還會殘存少量空氣.但制冷效果不會受太大影響。

也可以接上高低壓表，將低壓表閥關閉，打開高壓表閥使系統與外氣相通，啟動發動機，用一些措施使空調開關開啟后壓縮機電磁離臺器吸合工作，將系統內空氣排出，至排出口無氣體排出時關閉高壓閥，此時壓力表會呈現一定負壓值。從低壓端充入2罐制冷，5分鐘后讓壓縮機繼續工作，打開高壓表閥繼續排空系統混合氣體后，此時即可正常充注制冷劑了。

這些辦法都是應急之川.在特殊條件下也能解決問題，只是這樣做浪費制冷劑。

注意:這種做法不利于環保，不到萬不得已不要采用。